Только личные эмоции.

Не принимая во внимание обилие технических фишек и функций, машина вполне строга и аскетична в дизайне. Все, как как я люблю - дизайн в минималистичном стиле, и еще - вместо панели приборов здесь стоит 15 дюймовый дисплей, что сначала не очень привычно, но после некоторого времени использования вполне реально привыкнуть.

Здесь стоит тот самый автопилот последнего поколения и машина подготовлена полностью к самостоятельному движению. Ну это так указано в инструкции, а сам я решился испытать. Написано, что функция автопилота состоит из радара, 8-ми камер, ультразвуковых датчиков и суперкомпьютера, где и как все это расположено на корпусе машины - не понятно - пока что все это ждет своего момента, пока мои руки дойдут до экспериментов. Весьма интересно, но пока не до этого.
Вопрос, который, скорее всего, беспокоит всех - это подзарядка. В среднем, автомобиль стоит на зарядке 7 часов. Ночью. Этого достаточно, чтоб съездить на работу и по делам в течении всего дня. Никогда не разражял батарею полностью в ноль. У меня частный дом, поэтому прокинуть провод до автомобиля было не сложно. Но если же вы живете в квартире, то нужно будет побеспокоиться о зарядке. В нашем городе всего 4 места для подзарядки и стоять там подолгу неудобно.

Для самых заинтересованных - в сети есть калькуляторы, которые могут рассчитать нужный зарядный уровень, чтобы куда-то доехать. 5YJ3E1EB1LF636043 до скорости и времени - вот простой пример.

Самое интересное, что меня удивило и о чем я обязательно хочу рассказать:
- ключей от машины нет, вместо него телефон с установленным приложением, т.е. можно полноценно получить пульт управления машиной с широким функционалом вплоть до диагностики удаленно через смартфон. А еще есть карточки на случай, если вы хотите кому-то дать машину на время.
- стеклянная крыша, прямо в панораму, зачем? Не понятно. По мне, такие функции не имеют практического значения.
- ручки дверей с "секретом", не каждый поймет, как использовать, потому что они сделаны в уровень с поверхностью двери, и сами не выдвигаются, и чтобы взяться за ручку, необходимо в широком месте нажать на нее, а потом уже взяться.
- колпаки поверх титановых дисков. Написано, что для аэродинамичности, Очень сомневаюсь. Выглядит странно.