Только личные эмоции.

Не принимая во внимание обилие технических фишек и функций, машина достаточно строга и аскетична в плане дизайна. Все, как мне нравиться - дизайн в минималистичном стиле, и еще - вместо панели приборов здесь стоит 15 дюймовый экран, что поначалу непривычно, но после нескольких дней использования можно привыкнуть.


Здесь стоит тот самый автопилот последнего поколения и автомобиль подготовлен полностью к самостоятельному движению. Ну это так указано в инструкции, а сам я решился пробовать. Написано, что функция автопилота состоит из радара, 8-ми камер, ультразвуковых датчиков и суперкомпьютера, где и как все это расположено в корпусе автомобиля - не ясно - пока что все это ждет своего момента, пока мои руки дойдут до экспериментов. Очень интересно, но пока не до этого.
Вопрос, 5YJ3E1EB1LF636043 , наверное, беспокоит каждого - это зарядка. В среднем, машина заряжается 7 часов. Ночью. Этого достаточно, чтоб съездить на работу и по делам в течении всего дня. Никогда не разражял батарею полностью до нуля. У меня собственный дом, поэтому провести провод до машины было не сложно. Но если же вы живете в квартире, то нужно будет побеспокоиться о зарядке. В нашем городе всего 4 места для подзарядки и стоять там подолгу несподручно.

Для самых заинтересованных - в сети есть калькуляторы, с помощью которых можно рассчитать нужный уровень заряда, чтобы куда-то ехать. Вплоть до скорости и времени - вот простой пример.

Самое интересное, что меня поразило и о чем я обязательно хочу написать:
- ключей от автомобиля нет, вместо него смартфон с установленным приложением, т.е. можно полноценно получить пульт управления машиной с широким функционалом вплоть до диагностики удаленно через смартфон. А еще есть карточки на случай, если вы решите кому-то дать машину на время.
- прозрачная крыша, прямо в панораму, зачем? Неясно. По мне, такие фишки не имеют практического значения.
- дверные ручки с "секретом", не каждый поймет, как использовать, поскольку они сделаны в уровень с поверхностью двери, и сами не выдвигаются, и чтобы взяться за ручку, нужно в широком месте нажать на нее, а потом уже взять.
- колпаки поверх титановых дисков. Написано, что для аэродинамичности, Очень сомневаюсь. Выглядит необычно.