Арматура для СИП проводов и кабелей включает в себя множество разных элементов — зажимы, колпачки и наконечники. Если ваш дом Для Чего Нужны Двухполюсные Автоматы? , чем в 25 м от ЛЭП, правила требуют установки еще одной опоры, для крепления на ней кабеля потребуется еще один вид арматуры для СИП — поддерживающего зажима. У нас нет опыта постройки яхт из алюминия, поэтому трудно с достаточной достоверностью судить о том насколько они будут дороже, чем стальные или деревянные.
Арматура для СИП (самонесущих изолированных проводов) «МЗВА» производится на современном автоматизированном технологическом оборудовании с использованием алюминиевых сплавов и конструкционных пластмасс, регулярно проходящих входной контроль, в том числе методом спектрального анализа.
Благодаря отсутствию часто поставленных шпангоутов внутренний объем корпуса получается больше, упрощается внутренняя обстройка: конструктор уже не связан примерно 900-миллиметровой шпацией, обычной при установке шпангоутов, а это дает ему большие возможности при проектировании внутренней планировки судна.
Подчеркнем, что для этого необходимы правильный выбор проектантом самой схемы армирования и конструкции корпуса, применение удобной для работы оснастки, высокое качество работ по гибке, укладке и креплению арматуры, использование механических вибраторов при омоноличивании.
Как выбрать номиналы автоматов в зависимости от сечения проводов рассказано здесь И еще очень желательно перед автоматами установить УЗО. На финальной стадии организации кабельного ввода нужно обеспечить прохождение кабеля по внешней стороне дома. Особый вид арматуры, с помощью которого можно заметно ускорить процесс монтажа СИП провода.
Этот метод требует очень больших затрат труда, Рекомендации По Применению Арматуры СИП , а затем через борт внутрь корпуса, отделывать приходится сразу обе поверхности, необходимо одновременно большое количество опытных рабочих.
Применение алюминия для набора и обшивки корпуса дает возможность, сконцентрировав значительную часть нагрузки в фальшкиле и облегчив конструкции выше ватерлинии, значительно повысить остойчивость яхты, а следовательно, увеличить площадь парусности и эффективность работы ее парусного вооружения.